„Ez a mi villamosunk!”- mondta Rudolf Péter egykor a Blaha Lujza téren abban a kisfilmben, amellyel megnyitották a sajtóbeszélgetést a BKV székházban.
„A BKV a főváros cége. Azt szeretnénk, hogy a fővárosiak érezzenek felelősséget a BKV-val szemben, tehát ne blicceljenek. A bliccelők becsapják a fizetőket, a budapestieket, elfoglalják a helyeiket.”- mondta Dr. Székelyné Pásztor Erzsébet , kommunikációs igazgató.
A Napiász online-nak Priegl Gábor értékesítési igazgató elmondta, azt szeretnék, hogy az utazó tisztább képet kapjon, hogy mekkora kárt okoznak a bliccelők mindenki számára. ”A bliccelés káros jelenség, aminek komoly következményei lehetnek, ráadásul egészségkárosító, hiszen aki bliccel, az izgul, fél, izzad a tudattól, hogy elkaphatják.”

Az eddig megtett intézkedések az utasok érdekében: Fokozott viteldíj ellenőrzése, visszaélések kiszűrése; első ajtós felszállás bevezetése; a BKV és a végrehajtásban közreműködő partnerek pótdíjbehajtási gyakorlatának egységesítése.

Priegl Gábor elmondta, a nyilvántartás szerinti pótdíjkintlévőség összege 33,1 milliárd forint, tehát ez az összeg kb. az elmúlt 10 év adóssága a BKV-nál. „Fontosnak tartjuk, hogy időről időre foglalkozzunk ezzel a kérdéssel, hiszen 2008-ról 2009-re nem sok minden változott, nem mutatkozott jelentősebb javulás.”- tette hozzá.  A sajtóbeszélgetésen elmondták, vannak már koncepciók, amiket a bliccelők ellen hoznának, de ezekről még tárgyalnak.

Íme néhány adat a pótdíjakról és a bliccelőkről:
A jelenleg hatályos jogszabályok szerint az elévülési idő 1év. ( ez a felgyorsított folyamatoknak köszönhető)Jelenleg kb. 11ezer végrehajtási szakaszban lévő ügy van a BKV-nál, és kb. 70ezer bírósági ügy.A BKV a perek háromnegyedét megnyeri, ez tavaly kb. 10millió forint volt.

A pótdíjak 57%-a 0-8 napig rendeződik, 6hónap alatt pedig 75%-uk.
15-25 év között a legmagasabb a pótdíjazás, és itt a legmagasabb a fizetési hajlandóság is.
25-55 év között egyre rosszabb a fizetési hajlandóság a munkanélküliség és a válság miatt.
Az idősebb korosztálynál már jobb a fizetési hajlandóság.

A bliccelők száma kb. 1,8 millió fő, ebből 1,3 millióan a buszon, trolin, villamoson bliccelnek, a maradék pedig a metrón, héven. Havonta 6-8-szor támadnak ellenőrökre a közlekedési eszközökön.