Hibák sorozatát követte el a személyzet a július 7-i philadelphiai hajóbalesetben, ahol két magyar diák, a tizenhat éves S. Dóra és a húszéves P. Szabolcs életét vesztette – állítják az áldozatok hozzátartozóinak ügyvédei.

A fiatalok iskolai kiránduláson jártak Amerikában, ahol egy kétéltűn először megnézték Philadelphia utcáit, majd sétahajózásra indultak a Delaware folyón

A magyar családokat képviselő ügyvédek, Rónai Péter, Holly Ostrov Rónai, valamint Robert J. Mongeluzzi és Andrew R. Duffy által két hete benyújtott keresetből kiderül: a Duck Boat 34 kapitánya, Gary Fox a folyón átadta a kormányt egy tizennyolc éves gyakornoknak, Kyle Burkhardtnak. A fiú nem rendelkezik megfelelő jogosítványokkal.

A kapitány döntése azért is meglepő, mert tudta, hogy a kétéltű finoman szólva sincs tökéletes állapotban, a motorja korábban négy alkalommal is túlmelegedett.

„A vízben a jármű túlmelegedés re utaló jeleket produkált. A hivatalos jelentések szerint Gary Fox szigetelőszalagot használt a motoron.

A túlmelegedés észlelésekor Gary Fox leállította az összes hajtóművet és bedobta a horgonyt, a járművet ezzel éppen a hajózási zónába szorítva" – írja a kereset egyik pontja, melyből kiderül, hogy a legénység először privát vonalon felvette a kapcsolatot egy másik kétéltűvel tanácsot kérve, ahelyett, hogy azonnal vészjelzést küldött volna a parti őrségnek.