Az objektív felelősséggel kapcsolatos szabályozás 2009. május elején változott utoljára, azóta a sajtó egy részében az terjedt el, hogy 15-20 kilométeres óránkénti sebesség túllépést állítólag még nem büntetnek. Óberling József, az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályvezetője szerint a téves hiedelem azok kapcsán terjedt el, akiknek a sebességtúllépése nem üti meg a közigazgatási határértéket. Ellenük - vagy az autó üzembentartója ellen - nem közigazgatási, csak szabálysértési eljárás indul. A két eljárás között a különbség az, hogy a közigazgatási szabálysértési eljárásban közigazgatási bírságot szabnak ki. Egyébként pedig büntetőpontot lehet kapni, vagy helyszíni bírságot, bizonyos esetekben pedig a jogosítványt is elvehetik.

A közigazgatási eljárásban az autó üzemeltetőjét nyilatkoztatják, hogy ki vezette a kocsit, amikor a szabálytalanság történt. A válaszadásra fél éven belül lehet kötelezni az üzemeltetőt, de ha bűncselekmény kapcsán tenne magára vagy családtagjára terhelő vallomást, akkor nem kötelező kitöltenie a nyilatkozatot. Szabálysértés esetén viszont igen.

A leglényegesebb, hogy a hitelesített mérőeszközök hibahatárán túl - ez 3 kilométer per óra, vagy 3 százalék - mindenkit megbüntetnek, vagy szabálysértés miatt, vagy az objektív felelősség elve alapján, ha a gyorshajtás elérte a közigazgatási határértéket - mondta Óberling István.

A jogosítványt akkor veszik el, ha 100 kilométer per óra alatti megengedett sebességnél a megengedett felével, 100 felett pedig a megengedett sebesség harmadával hajt gyorsabban valaki. Büntetőpontot legalább a megengedett egynegyedével történő sebességtúllépésnél lehet adni.

Az objektív felelősség elvének 2008. májusi bevezetése óta 405 ezer közigazgatási határozatot hozott a rendőrség. A legtöbb, 365 ezer, gyorshajtás miatt született. Több mint 38 ezer a megállás szabályainak megszegése kapcsán, 5200-an a közlekedési lámpának nem álltak meg, 4700 autóst a behajtás vagy kötelező haladási irány szabályainak megszegése miatt büntettek. Több mint 330 ember szabálytalanul használta az autópálya-leállósávot, 171-en védett természetvédelmi területen autóztak, 37 ember a vasúti átjáróban szabálytalankodott.

Az összbüntetés 16 milliárd forint, ebből 9 milliárd jött be csütörtökig. Az eljárások egy része másodfokon van, egy része pedig behajtás alatt, utóbbi 20 ezer eljárást jelent. Ennek körülbelül 3 százaléka nem lesz behajtható.

Vannak, akik különböző okokra hivatkozva méltányosságot kérnek. Erre egyelőre van lehetőség, de ezt októbertől meg fogják szüntetni.

A rendőrség szerint az objektív felelősség kapcsán az autósoknak ne az legyen az érdekes, hogy mekkora szabálytalanságért mekkora bírság jár, hanem hogy miként tartsák be a szabályokat, mikor a volán mögé ülnek.