A McLaren február 4-én, Berlinben rántja le a leplet 2011-es autójáról, így Valenciában még a tavalyi autót viszik pályára: a wokingi gárda elmondása szerint mindezt azért teszik, mert szeretnének több időt a próbapadon tölteni, hogy megbízható autó álljon rendelkezésükre.

Emellett pedig a csapat számára fontos az is, hogy az első teszteken a Pirelli abroncsait megfelelően kiismerjék, ami – elmondásuk szerint – a tavalyi, jól ismert autóval könnyebb feladat lesz.

Eric Boullier, a Renault csapatfőnöke azonban az Autosportnak kifejtette, szerinte nem ilyen egyszerű a történet, hiszen nem kizárt, hogy a brit csapat újabb, a tavalyi F-csatornához hasonló, trükkös fejlesztéssel kíván előrukkolni.

„Nem tudhatjuk, mi áll a dolog mögött. Nyilvánvalóan furcsa döntés, viszont lehet taktikai játék is” - mondta a szakember a brit lapnak.

„Talán megpróbálnak néhány trükkös rendszerrel előrukkolni, mint tették azt tavaly is, és talán több időre van szükségük ahhoz, hogy legyártsák őket.”