Sok más jelentkező mellett a brit Lola is pályázott az FIA-nál a Forma-1-es belépésre 2009-ben, de a versenyautó-gyártó cég végül visszalépett az F1-ben akkor kialakult, szakadással fenyegető viták láttán. A HRT, a Virgin és a Lotus mellett indulási jogot nyert USF1 projekt összeomlása miatt azonban elvileg ma is van egy szabad, 13. hely egy csapatnak a rajtrácson, a britek erre pályáznának.

A huntingdoni cég az elmúlt években kibővítette, diverzifikálta a tevékenységét, az autóversenyzés mellett az aviatikai és a védelmi iparban is tevékenykedik, a több lábon állás pedig biztosabb anyagi hátteret jelentene a Forma-1-es részvételhez. A Lola 2014-ben, az új motorformula és szabálycsomag bevezetésekor szeretne belépni.

"Készen várunk a lehetőségre. A motorsport a tevékenységünk egyharmada jelenleg, de örömmel terjeszkednénk ebbe az irányba. A tervek szerint idén 40 millió dolláros forgalmunk lesz, öt éven belül pedig már elérjük a 77 milliót. Persze a Forma-1-es program is több tízmillióba kerülne, de megvan ehhez a képességünk" - mondta a Lola ügyvezető igazgatója, Robin Brundle.

"Mindent el tudunk végezni házon belül, reméljük, hogy ha az FIA megnyitja a 13. helyet, akkor pályázhatunk rá. Szereznünk kellene egy motorszállító partnert, hogy megtervezhessük az autó hátsó részét, amikorra az új motorszabályok életbe lépnek, de tényleg készen állunk" - tette hozzá.