A hindi szóból származó indiai kifejezés, a dzsim-ká-na olyan sportot ír le, amelyben a résztvevők képességei, ügyessége számít, ha akadályokat, kihívásokat kell legyőzni! Egyszerűsített jelentése sportünnepély! A Gymkhana a világ legkoncentráltabb motorsportja. A gyorsulás, a drift, és a szlalom akrobatikai látványosságainak legjava egy szinkronpályára sűrítve, melyben a hátramenet is követelmény.

A néha „autós rodeónak” hívott gymkhanát gyakran hasonlítják össze szlalomversenyekkel. S noha több tekintetben hasonló, azonban a szlalomnak a legfontosabb tényezője az idő! A gymkhana viszont a kontrollról szól, hiszen csak a megfelelő vezetési tudás birtokában támadható a pályák sajátos vonalvezetése. A pályán bóják, gumioszlopok, vagy hordók jelentik az akadályokat, s ezek számítanak mindig a következő navigációs pontnak is, hiszen egy gymkhana verseny rendkívül összetett, bonyolult vonalvezetésű (a szlalomversennyel ellentétben). Az akadályok között találunk szlalomot, 180-fokos, 360-fokos kanyarokat, nyolcasokat, s néha még parkolóboxokat is. A versenyzők feladata, hogy a pályát a lehető leggyorsabban, a lehető legkevesebb hibával teljesítsék. Nagyon fontos a koncentráció, a mentális fittség is, hiszen a pályarajzolat memorizálása kulcsfontosságú a jó időeredmény eléréséhez. Akadály elmozdítása, feldöntése időbüntetéssel jár, a kijelölt nyomvonaltól való eltérés pedig diszkvalifikálja a versenyzőt. De akik csak látványosan szeretnének autózni, és az időeredmény hidegen hagyja őket, azoknak ott van a show kategória, ahol egy szakmai zsűri által pontozott versengésről van szó!

Hogyan versenyezhetnél te is?

2011-ben a bajnokság 13 kategóriában indul, ahol a legkisebb elsőkerekes kocsiktól a legnagyobb épített autókig mindenki megtalálhatja a neki legjobban megfelelő besorolást! Regisztrálj már most a gymkhana.hu weboldalon, hogy időben kapj értesítést a rendezvények időpontjáról vagy egyszerűen lájkolj minket a facebook-on!

Tehát ez a sport érkezett meg Magyarországra, és ha ott akarsz lenni az első megmérettetésen, akkor látogass ki 2011. Március 25-27 között a Carstyling Tuningshow 2011-re a Hungexpóra. Ha neveznél az info@gymkhana.hu email címen, vagy a gymkhana.hu weboldalon bővebb információkat kaphatsz.

Giltner Attila Gábor, a Szövetség Elnöke szerint a hazánkba érkezett új sportág sokak figyelmét felkeltheti. „Az emberek sokkal nagyobb mértékben érdeklődnek a különlegesebb autósportok irányt az elmúlt években elkészült filmek és játékok hatására, de azt nem szabad elfelejteni, hogy ez egy japán technikai sport. A sportág nagyon összetett, hiszen a driftelés mellett, a gyorsulás, rally és a vezetéstechnikai képességek is nagyon sokat számítanak.” – mondta Giltner Attila Gábor a NapiászOnline-nak, aki azt is elárulta, hogy a versenyekről készült videókat eddig több mint 60 millióan nézték meg az interneten, ezzel az egyik legnézettebb kategóriába csúszva.

„Japánban 30 évig nem volt Forma1, mert nagyon kevés a hely, és ugye egy szigetországról beszélünk, ami tovább nehezíti a helyzetüket. Éppen a helyszűke miatt találták ki ezt a sportot, ami japánban 30 éve az egyik legfelkapottabb sport. Köztudott ugyan, hogy az autóssportok nem veszélytelenek, ebben a kategóriában azonban egyetlen egyszer, 1990-ben történt baleset, de akkor sem történt személyi sérülés. Az általunk rendezett versenyen azonban a felső sebességhatár 100 km/h lesz, és a pálya végig biztosítva lesz gumikkal. ” – mesélte a Magyar Szövetségi Elnök.

A versenyzők három kategóriában indulhatnak, és az utolsó show kategóriában ráadásul olyan járművekkel amikkel csak akarnak. Giltner Attila Gábor szerint akár traktorral, vagy éppen egy régi ladával is engedélyezett a versenyre való nevezés. „Ez egy csapatverseny lesz. 3 autó egy csapatban, minden autóban pedig két ember. A navigátornak azonban nem a navigálás lesz a feladata, hanem hogy egy bokszkesztyűvel a kezén pacsizzon egyet az erre kijelölt helyen. Nagyon érdekes, és látványos feladatok lesznek, és nagyon reméljük, hogy sok embernek felkeltjük majd a figyelmét.”